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Für optimale ausbeute, ihren Starcross 5 Reifen mussen zu 1,2 bar aufgepumpt
Von Motocrosspiloten getestet und für gut befunden – von den besten Fahrern bis hin zu Hobbypiloten.
Leichter als der Vorgänger, besseres Handling
Flexiblere Karkasse als beim Vorgänger
Verbesserte Traktion bei Geradeausfahrt und progressiverer Kurvengripprogress
Ermöglicht höhere Drücke (>=1bar und bis 1,2bar): Dadurch werden ein Lösen von der Felge und Walkbewegungen des Schlauchs vermieden, ohne Abstriche bei Grip oder Komfort machen zu müssen
Weiche Karkasse => maximale Performance schon in der ersten Runde
Weiche Karkasse => leichter zu montieren
Die Kombination einer neuen Karkasse mit einem aggressiven Profil sorgt für maximalen Grip und Präzision am Vorderrad sowie Traktion am Hinterrad.
Passend für jeden Bodentyp, jedes Motorradmodell und jeden Einsatz:
Sand, Soft, Medium und Hard
Umfangreiche Auswahl an Dimensionen, darunter auch neue Dimensionen für Cross-Country
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